走马俄罗斯
特派全媒体记者 白志标 张喆 广州日报莫斯科6月23日电
在从圣彼得堡到莫斯科的快速列车上，广州日报全媒体记者碰到了3位新华社同行，说到本届世界杯的交通时，我们不约而同地有着共同的感受——无论是地铁还是火车都非常便捷，比赛日所有公共交通工具球迷和媒体记者免费乘坐。根据俄罗斯铁路公司消息，世界杯期间俄罗斯加开了734趟不同级别的列车，运载着球迷和媒体穿行在11个城市之间。与便捷的公共交通相比，城市交通中的“黑出租车”却成了球迷和记者们的心头恨。
事实上，在世界杯开幕前，俄罗斯媒体已经多次报道，外国球迷和媒体在莫斯科、圣彼得堡被“坑”的消息。据俄罗斯《纽带》网消息，俄罗斯黑出租司机最过分的一次“宰客”是一位英国记者从市中心到卢日尼基球场最多需约500卢布（约合51.7元人民币）的车费，竟被收了50000卢布（约合5167元人民币）。“不被黑车司机坑都不能算来过俄罗斯，我们也被宰过，不过没有英国那哥们那么厉害。”
俄罗斯世界杯在11个城市举行，加上参赛球队多达15个大本营，必然会引发球迷和媒体的大规模频繁出行。比赛场馆基本都在市区里，而那些大本营则都是属于偏远地区，即便最近的俄罗斯队大本营，距离其最近的一个地铁站也有近10公里，可以乘坐公交车到达，但对于赶时间的媒体而言最现实的做法就是乘坐出租车。
俄罗斯的出租车完全不同于中国，虽然也归属于不同的公司，但并没有统一的价格，更没有国内出租车常见的计价器，但车上类似MINIPAD的导航装置很容易让中国媒体和球迷觉得迷糊，误以为是计价器。此外，俄罗斯的网约车也非常普遍，优步在这里最普遍，而且价格也公道，直接注册后用银行卡付钱。不过，在圣彼得堡生活了10年的新疆小伙子小胡则抱怨道：“经常会出现定位不准的现象，而且俄罗斯一些网约司机接了单后又不想跑逼着你取消，取消后司机会得到100卢布补偿。”
俄罗斯的出租车实际上与国内的私家车跑“出租”一样，有挂着出租字样的，也有很多没有任何标识的。上车前一定要先把价钱谈好，否则到达地点后毫无疑问会被“宰”。“我们在圣彼得堡待了三天，第一天就被‘坑’了。”来自山东的一名球迷告诉记者，“别人告诉我们说从火车站到住的地方打车大概是400卢布，想当然地就打车过去，到地方后结果跟我们要了2000卢布。这还不算是被‘宰’得厉害的，也没有面临其他危险，有球迷坦言‘跟你谈好200卢布，结果到地方后说是200美元，你要不给就继续拉着你走，也不知道拉你到哪儿，我最后几乎是被抢走7000卢布才被放走’的。”
值得一提的是，俄罗斯司机不知为何特别喜欢“2”这个数字，“2000卢布”“200美元”“200卢布”，这是司机们习惯性给出的标价，或许从俄罗斯人对“2”这个数字赋予的含义有关。在国内尤其是北方，“2”往往被与“傻”联系起来，但在俄罗斯，人们认为“2”形容个人能把控局面，让冲突远离，从而创造和平。俄罗斯某网站如此解释道：“说某个人2，象征着这人具有很强的解决问题能力，而用2来描述人的时运时，意味着命运为其敞开了大门，这个人将成为出色的行政官员、会计、银行职员或财政人员等。”也许，每天跟钱接触的出租车行业成了“黑车司机”们最好的做梦平台。
本文来源：广州日报
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赵瑞琪_NBJS5722
